해적이 되자!

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포토로그 마이가든



해운대 100만명 방문? 새빨간 거짓말 멘델레예프의 기발한생각

언론에서는 해운대에 100만이 왔다고들 하는데, 실제 해수욕장에 100만명이 들어가려면 몇 겹으로 쌓아야한다.

부산시청에서는 항공사진, 계수기로 인원을 측정하나 그것이 정확하다고 말할 수 있을까?

계수기로는 입구로 들어오는 사람만 알 수 있고, 같은 밀도로 해수욕장에 사람이 있다고 생각하기 힘들다.


그렇다면? 나는 '쓰레기 양으로 인원을 세는 방법'을 제시한다.

해운대 해수욕장에 놀러오면, 통닭도 시켜먹고, 술도 마시게 된다.

따라서 사람이 오면 자연적으로 사람에 비례해서 쓰레기가 증가하게된다.


만약, 해운대에 하루에 100만이 왔다고 가정해보자.

대한민국 생활 쓰레기 배출량이 1인당 약1kg이다.

100만*1kg=1,000,000kg=1,000톤의 어마어마한 쓰레기가 발생된다.

하지만 부산시는 3개의 소각장을 운영한다.

해운대, 다대, 명지소각장인데, 3개의 소각장 처리용량을 합해보았자 800톤이다.

그렇다면, 해운대에서 하룻동안 발생된 쓰레기 때문에, 인근의 지역의 쓰레기는 처리할 수 없다는 결론이 나온다.

즉, 쓰레기 대란이 일어난다는 말이지만, 우리는 실제로 부산시에서 쓰레기 대란이 일어났다고 들은 적이 있는가?


여기서 더 나아가자면, 쓰레기 발생량으로 방문객을 산출할 수 있다는 결론이 나온다.

우리는 1인당 쓰레기 발생량이 1kg이라고 알고있다.(물론 오차는 발생할 수 있지만)

뉴스를 보면, 성수기나 월드컵때에는 약 8~10톤 정도의 쓰레기가 배출된다고 한다.

그렇다면 '(1인당 배출량)*(그 날의 수거량)=방문자수' 라는 공식이 나온다.

계산하자면, 1*10,000=10,000명이 방문한 것으로 나타난다.

즉, 100만이 몰렸다는 것은 상식적으로 말이 안되며, 실제로는 1~2만명 사이라고 보는 것이 더 정확하다.


부산시청에서는 계수기를 도입했는데, 돈도 많이 들고, 인력도 많이 들고, 정확하다는 보장도 없으니,

차라리 매일 수거하는 쓰레기의 무게만 재서(어차피 재야하니까) 방문객을 산출하는 것이 더 적절할 것이다.

싼 주유소를 찾을 때 어디까지 갈 수 있을까? 멘델레예프의 기발한생각

기름값이 참 비쌉니다. 이제는 리터당 1900원대를 넘는 주유소도 나타났다고 하지요.

그래서 많이들 멀리가서 주차를 하십니다. 그런데 이런 의문이 드실겁니다.

'좀 멀리있는 주유소가 더 싸기는 한데, 손해가 아닐까?' 라는 생각이요.

왜냐하면 먼 주유소까지 이동하는 기름값을 생각을 안 할수 없지요.

그래서 저는 이것을 수학적으로 풀어서 간단한 공식을 만들었습니다.


A라는 주유소가 있는데, 그 주유소는 1700원에 기름을 팝니다.

그런데 20km 떨어진 B주유소에서는 1500원에 기름을 파네요. 오 싸네요~

그러면 저는 귀찮으면 A주유소에 갈거고, 알뜰하다면 B주유소에 가겠지요.

저는 30L 정도(5만원)를 차에 넣을겁니다. 제가 귀찮으면 A주유소에 가겠지요.

그러면 30*1,700=51.000원이 나오는군요.

반면 B주유소에 가면 30*1,500=45,000원이 나와서 B주유소는 A주유소에 비해 6,000원이 싸네요.

그런데! B주유소는 20km 떨어져 있습니다. 기름값이 당연히 듭니다.

그러면 아끼는 금액보다 가는데 드는돈이 더 든다면 소용이 없겠지요.

가는데 드는 돈은 (거리/연비)*L당 기름값의 공식으로 표현가능합니다.

왜냐햐면 (거리/연비)는 기름을 몇 L썼는지 알아보려는 계산입니다. 거기에 L당 요금을 곱해주면 드는 돈이 나오지요.


그러니 B주유소를 가서 아끼는 돈에서 드는 돈을 뺐는데 음수가 나오면 이것은 손해입니다.


따라서! 

(비싼 주유소의 기름값*필요한 L)-(싼 주유소의 기름값*필요한 L)-(싼 주유소 까지의 거리/L당 연비*가지고 있던 기름의 가격)>0

이라는 아주 긴 공식이 나옵니다.


정리하자면

= 사고자 하는 L수(비싼 주유소의 기름값-싼 주유소의 기름값)-(싼 주유소 까지의 거리/L당 연비*가지고 있던 기름의 취득가)>0

라는 공식에 의해서 어느 주유소를 가야 할지 정해지는 것이지요. 

이것은 기름값만 생각했을때의 이야기입니다. 그 외의 비용도 있을 수 있습니다.(정비 비용 등)



그림으로 쓰면 쉬울텐데, 글로 쓰니 복잡해 보이네요...


3일간의 제4기 아너스과정.

그리하여 남양주에서 대전까지 내려가게 된 멘델레예프입니다. 한 3시간쯤 조니까 도착하였는데 버스에 탈때 카이스트 학생이 터치 기술로 5억원을 받았다는 뉴스를 봐서 발명교육센터에 간다는 느낌이 더욱 더 들었습니다.

그렇게 3시간을 달려 학원도시 대전에 도착하였습니다. 학원도시는 만화에 나오는 가상의 연구중심도시인데 대전도 연구소와 학교와 정부청사가 있어서 그렇게 불러도 되지 않을까 해서 전 학원도시로 부르겠습니다.

그렇게 터미널에 내려서 발명교육센터를 가기위한 버스를 찾는데 대전에서는 티머니 교통카드가 인식이 안되서 현금을 내고 탔네요. 교통카드 찍는데 미승인 카드라고 해서 뻘쭘.

그리고 내려서 또 얼마를 걸어가 발명교육센터에 닿게 되었습니다. 옆에는 lg유플러스 연구소가 있는데 뭐하는 곳인지 궁금합니다. 우리는 입소해서 간단한 오티를 듣고 밥을 먹게 되었습니다.

밥은 참 맛있더군요. 예산이 많이 내려오는지 깨끗하고 맛도 좋아서 불만은 없었습니다.

그리고 아너스 과정의 첫 강좌를 듣게 되었습니다. 첫 강좌는 지식재산권에 대한 강의였습니다. 전문성 사무관께서 강의를 진행하셨는데 많은 것을 배웠습니다.

강의 목표는 지식재산권이 무엇인지 정확히 알고가자 였습니다. 지식재산권은 문명이 발달하고 사회가 고도화 되어가면서 생겨난 재산권인데 (나중에)

발명교육센터의 사전교육! 멘델레예프의 발명

발명반에서 그동안 추진해오던 발명캠프가 이제 10월쯤에 확정이 나서 10월 20일부터 22일까지 대전에 있는 발명교육센터에서 발명캠프를 가게 되었습니다.

그러나 모든 교육과정을 수행하기위해서 캠프 2일 전에 사전교육을 실시하였습니다. 사전 교육은 아이디어를 창출하는 방법을 실습하였는데요. 강제 결합법이라 해서 25개의 물품을 적고 그것들끼리 강제로 합쳐 아이디어를 만드는 방법입니다.

열심히 아이디어 발상 중 입니다.

이 날 강의를 맡으신 분은 특허청 소속이신 송규영선생님이 맡아주셨습니다. 선생님이 아주 독특하신 분이었습니다. 선생님은 저희에게 또라이가 되어야 한다고 강조하셨습니다. 발명이라는 것이 창조적이기 때문에 우리는 고정관념을 깨버리고 새로운 생각, 어이없는 생각을 해도 그것이 휼륭한 발명이 될 수 있다고 하셨습니다.

선생님은 수업에 앞서 자신을 교주라 믿고 자신의 방법에 잘 따르면 우리가 쓴 아이디어가 평생 돈 쓰는 아이디어라는 것을 믿고서 수업에 임해달라고 하셨습니다. 수업 방식이 독특했기에 역시 특허청에서 근무하시는 분이라고 생각도 들었지만 공무원 맞나 라는 생각도 들었습니다.

선생님은 종이를 2장 나눠주시더니 한 장을 세로로 4등분해서 접어 달라고 하셨습니다. 그리고 4등분 종이에 번호를 순서대로 기입하고 1번 칸에 25개의 물건을 빨리 적으라고 하셨습니다. 생각보다 25개의 물건이 생각이 안나서 애를 먹었습니다. 자신의 방을 상상하며 쓰라고 하셨는데 쓸 물건이 마땅치 않았습니다.

어쨋든 머리를 쥐어 짜서 25개의 물건을 적었습니다. 그리고 25개의 물건을...(나중에 수정)

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